|
|
| |
|
| |
|
| |
| 【结构原理与技术特点】 |
| HFC-01型货票管道传输系统主要由管道设备、动力设备、输送容器、收发装置、换向装置及电控设备六大部分组成。实现了货票在编组站、区段站内较长距离、准确、快速、安全的自动化传输。其功能与技术特点如下： |
| |
1、传输中，切换气流控制阀采用旋塞式锥阀结构，取代隔板式结构、气密性好，效率高。
2、提高传输速度，传输物件的速度在10m/s以上时，合理选择动力及管道传输的结构形式。
3、管道架设地面，也可以埋设在地下，解决了铁路电气化区段与接触网的干扰问题。
4、采用可编程序控制系统，更好地解决了传送物体在传送过程中的控制。主要是控制物件的位置、运动方向、故障后的查询处理、复位及系统状态的检测等。
5、采用触摸屏控制按钮，取代原有手动按钮，故障率低。同时通过显示屏可显示设备运行状态，故障情况及运行位置。
6、甲、乙两地之间设置处理器并与PLC可编程序控制器相连，两地间增设中继器，满足远距传输的要求。 |
|
|
|
